“堵城北京”或于明年开征“拥堵费”

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北京环保组织"绿家园"的创始人汪永晨对北京政府将向车辆收拥堵费的规定表示赞同，她以2013年6月开始实施的出租车在高峰时段提价为例，部分缓解了上下班时间"打车难"的问题，因此她认为通过价格杠杆，来起到限制车辆及缓解拥堵，继而减少汽车尾气排放对空气质量的影响是可行的："北京堵车是非常糟糕的，老百姓坐公交车，老多人一个人也开一辆车，干什么都开车，就应该用价格来调节，我觉得还是有用的。像英国实施这个规定效果就很明显。"

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好啊，每辆车每月收费1万，让丫的开。